2008年05月27日
あなた マジに買ったのね ^^;
以前 ＧＴＲのＤＶＤ（日産のプレゼン？ＤＶＤ）を
見させてもらった友人
買ったとの連絡は来ていたのですが
中々 時間が合わず 本日少しだけ見させて頂きました
運転席へ座り 取り合えず記念にパチリ♪
まだ 慣らし中なんですが
オーナーさんは「乗ってくる？」と軽く言いましたが
試乗はこちらから遠慮させてもらいました ^^;
今度は 助手席にでも乗せてもらおうかぁなぁ
今夜 ちょっと「ＧＴＲ」にドキドキしちゃったなぁ (笑)
なんか いい夢みれそうです (^^)
見させてもらった友人
買ったとの連絡は来ていたのですが
中々 時間が合わず 本日少しだけ見させて頂きました
運転席へ座り 取り合えず記念にパチリ♪
まだ 慣らし中なんですが
オーナーさんは「乗ってくる？」と軽く言いましたが
試乗はこちらから遠慮させてもらいました ^^;
今度は 助手席にでも乗せてもらおうかぁなぁ
今夜 ちょっと「ＧＴＲ」にドキドキしちゃったなぁ (笑)
なんか いい夢みれそうです (^^)
2008年04月17日
ほほぉー
昨日 施工したボディーコーティング
水玉具合は まぁまぁ ですね＞昨日の今日じゃね
後は 耐久力だけですけど 梅雨時期にもなれば結果が出ますしね
今回 買ってみたのは「WAKO'S バリアスコート」です
これで 話半分の３ヶ月持ってくれたら次もコレ買っちゃうかも
楽にコーティング出来たのが◎ (^^♪
でもチョットだけ高かったのが△かなぁ (笑)
水玉具合は まぁまぁ ですね＞昨日の今日じゃね
後は 耐久力だけですけど 梅雨時期にもなれば結果が出ますしね
今回 買ってみたのは「WAKO'S バリアスコート」です
これで 話半分の３ヶ月持ってくれたら次もコレ買っちゃうかも
楽にコーティング出来たのが◎ (^^♪
でもチョットだけ高かったのが△かなぁ (笑)
2008年04月16日
へへへ
新しい ボディーコートを試験テキに施工して来ました♪
明日 お天気も崩れるので楽しみ ← オイッ！
能書きには 6ヶ月間持続で水洗い後にスプレーで簡単施工！
右側半分だけ施工しました
確かに簡単に出来ましたので あとはどんだけ持つかお楽しみっす
薄曇のお月様に浮かぶ レグくん
良い感じぃ～
明日 お天気も崩れるので楽しみ ← オイッ！
能書きには 6ヶ月間持続で水洗い後にスプレーで簡単施工！
右側半分だけ施工しました
確かに簡単に出来ましたので あとはどんだけ持つかお楽しみっす
薄曇のお月様に浮かぶ レグくん
良い感じぃ～
2008年03月29日
ありがたやぁ
かっこいいＭＯＭＯのステアリング ゲットォー (^^♪
後輩がステアリングを新しく買い換えた為
オイラの車のハンドルを見てか知りませんが (笑)
（かなり草臥れてきてましたＭＯＭＯのRace）
譲って頂きました♪
ありがとう
後輩がステアリングを新しく買い換えた為
オイラの車のハンドルを見てか知りませんが (笑)
（かなり草臥れてきてましたＭＯＭＯのRace）
譲って頂きました♪
ありがとう
早速 お昼休みに装着
いぃいかもぉ !(^^)!
2008年01月14日
08 東京オートサロン 弐
ショップの開発スピードの早さにも驚いた
気合入ってるよなぁ・・・ ^^;
シックなマインズさん しかも サーキットでも速い
気合入ってるよなぁ・・・ ^^;
シックなマインズさん しかも サーキットでも速い
マインズさん
すっげーな ^^; などと感心しながら
マフラー屋さんの老舗 フジツボさん
（自分のにも 何台も取り付けしましたわ）
サーキット専用らしい・・・
ここにも メーカーの保証の影なんでしょうか・・・（謎）
どうせ いじれないんなら (笑)
コレくらい いさぎのよい 車なんぞ市販してくれれば (笑)
諸元表 サムネイル
２６０ウマ トルク２４キロ ６速マニュアル♪
この車体に こんだけの性能が有れば 痛快ですよ＞たぶん♪
2008年01月13日
08 東京オートサロン
昨日 オートサロン行って来ました
今年の目玉？は やはりGTRでしょう （親父の趣味です (笑)）
真っ先に NISMOブースへ直行しました
GTRのGTカー見学 かっこいいねぇ♪
まだ 走っていない車なのか ブレーキもピカピカ♪
タイヤの方向は？だけど ｗ （右フロントタイヤ）
間違えたのかな？ ^^;
今年の目玉？は やはりGTRでしょう （親父の趣味です (笑)）
真っ先に NISMOブースへ直行しました
GTRのGTカー見学 かっこいいねぇ♪
まだ 走っていない車なのか ブレーキもピカピカ♪
タイヤの方向は？だけど ｗ （右フロントタイヤ）
間違えたのかな？ ^^;
後ろからパチリ♪
んーー カッコよすぎですなぁ
今年のGTは目が離せないかも♪
2008年01月11日
オートサロン始まりましたね
今年は無理そうだったけど
何とか 仕事が片付いて 明日行けそうです
折角の チケットなので無駄にせずに良かったです♪
ホンとは 今日 行きたかったなぁ・・・・
明日は 明日で 色々 イベント有るから
行けただけでも オ～ライ！ です♪
何とか 仕事が片付いて 明日行けそうです
折角の チケットなので無駄にせずに良かったです♪
ホンとは 今日 行きたかったなぁ・・・・
明日は 明日で 色々 イベント有るから
行けただけでも オ～ライ！ です♪
2007年12月18日
カッコいい？ ワイパーブレード
車の ワイパーを換えてみました
今まで アフターパーツのワイパーへ換えた事
なんて 無かったですが
お！ これいいじゃん♪って 思いましたよ
即買いです ｗ
最近の イイ車 外車などに標準で付いてますよねぇ
気分テキにも 最近の車と同等品が付く！ ので良いです
今まで アフターパーツのワイパーへ換えた事
なんて 無かったですが
お！ これいいじゃん♪って 思いましたよ
即買いです ｗ
最近の イイ車 外車などに標準で付いてますよねぇ
気分テキにも 最近の車と同等品が付く！ ので良いです
見た目も スタイリッシュで◎ですしね
多少の雪でも ワイパー凍る事もなさそうだしイイかもネ
製品情報 ボッシュ・ジャパン Aerotwin Multi 【エアロツイン マルチ】
2007年12月13日
今晩の「酒のつまみ」です♪
どうも 親父が気になる車のＤＶＤを借りました (^^♪
本気で買う気が無いと 貰えないＤＶＤだって言ってました
まぁ 本気で買う気マンマンな「お方」なので貰えたんでしょうね
デーラーからも信用される人？だからなのかな！＞いいなぁ
うらやましい お話です
私には 夢のまた夢でしょうけどぉ～
本気で買う気が無いと 貰えないＤＶＤだって言ってました
まぁ 本気で買う気マンマンな「お方」なので貰えたんでしょうね
デーラーからも信用される人？だからなのかな！＞いいなぁ
うらやましい お話です
私には 夢のまた夢でしょうけどぉ～
で！
こんな 感じのＤＶＤです
黒のケースで 凄みがありますね (^^ゞ
中身はと言うと
何か すっげぇー 重いんですけど ^^;
「リアル レジェンド」って・・・・ しかも 最上級です
期待大 ◎ です
どんな ビデオか これから検証してみます♪
2007年11月14日
絶好調なりぃ♪
おかげ様でエンジンの調子が元に戻って
快適に動いてますです (^^)v
来年早々でも またＦＳＷ走って来ようって
気になりました (笑)
喉もと過ぎれば・・・ みたいな感じで
車の調子も直れば ムズムズして来ちゃったりしてね♪
その前に タイヤ用意しないとだし・・・
ブレーキパッドも・・・もう交換だなぁ (-。-)y-゜゜゜
んー 痛い出費だ (笑)
まぁ 目標も出来たし 生きがいなんで ｗ
せっせと貯金しなくちゃね♪
快適に動いてますです (^^)v
来年早々でも またＦＳＷ走って来ようって
気になりました (笑)
喉もと過ぎれば・・・ みたいな感じで
車の調子も直れば ムズムズして来ちゃったりしてね♪
その前に タイヤ用意しないとだし・・・
ブレーキパッドも・・・もう交換だなぁ (-。-)y-゜゜゜
んー 痛い出費だ (笑)
まぁ 目標も出来たし 生きがいなんで ｗ
せっせと貯金しなくちゃね♪
2007年11月13日
ＦＳＷの代償・・・ 弐
さて 加給圧が安定しなくなった状態で
少し 放置プレー気味だったんですが ^^;
色々 点検項目多すぎで ｗ
あ～ めんどいっす！
まず ＥＶＣ殺して 様子を見て・・・
ＥＶＣ無しでも 0.7位 掛かっていたのに
現在 0.35位しか 加給しない・・・ ^^;
車内から 加給の逃げるような音はしないんだけど
年の為 パイピングチェックして バンドも外してチェック
んー 大丈夫です
切れてなぁ～いぃ！ 等と １人呟いてみる （さむぅ）
触媒外してもタービンの破片ないし 手でクルクル回るし
タービンＯＫだな
ナンだろなぁ
三菱のチャートで 加速不良な項目見てても
在り来たりだけど 一応 その通りやってもＯＫで・・・
しょうがないので 最後は燃料だろ！って事で
友人に ポンプ借りて 取り付けしたら
燃料ポンプは 最近 交換して合ったので 油断してました ^^;
しかし エンジン壊れんで 良かったけど・・・
純正の燃料ポンプが こんなに早く昇天するとは夢にも
思いませんでした ｗ
ま！ これから 部品屋さんに言って部販の出方次第だな ｗ
少し 放置プレー気味だったんですが ^^;
色々 点検項目多すぎで ｗ
あ～ めんどいっす！
まず ＥＶＣ殺して 様子を見て・・・
ＥＶＣ無しでも 0.7位 掛かっていたのに
現在 0.35位しか 加給しない・・・ ^^;
車内から 加給の逃げるような音はしないんだけど
年の為 パイピングチェックして バンドも外してチェック
んー 大丈夫です
切れてなぁ～いぃ！ 等と １人呟いてみる （さむぅ）
触媒外してもタービンの破片ないし 手でクルクル回るし
タービンＯＫだな
ナンだろなぁ
三菱のチャートで 加速不良な項目見てても
在り来たりだけど 一応 その通りやってもＯＫで・・・
しょうがないので 最後は燃料だろ！って事で
友人に ポンプ借りて 取り付けしたら
いやぁーーーー
あっさり！ 直りました (^^)v
燃料ポンプは 最近 交換して合ったので 油断してました ^^;
しかし エンジン壊れんで 良かったけど・・・
純正の燃料ポンプが こんなに早く昇天するとは夢にも
思いませんでした ｗ
ま！ これから 部品屋さんに言って部販の出方次第だな ｗ
2007年11月12日
ＦＳＷの代償・・・ 壱
タイヤをラジアルに戻す時
何気無く 視線を・・・
え！ ^^;
マジ！
んーーーー トレッド剥離してますな ^^;
こわぁーー
もう 泣きたいです (-。-)y-゜゜゜
2007年11月10日
FSW 走行会参加して来ました
丁度 １年ブリのＦＳＷ走行会
車も仕上がって？ ルンルン気分で早朝 自宅を出て♪
目指せ ＦＳＷ！
途中 河口湖方面 分岐してすぐ
何度も 応募しているんだけど・・・
イツモはずれです (笑)
恨みを込めてぇ～ (笑) リニアの高架をパチリ♪
この時点で リニアは何キロ出ているのかな？
ラッキーな方は すっげー 勢いで走るの見れるんでしょうねぇ
朝の富士山 おはようさん (^^ゞ
何となく 綺麗な富士山見れると 良い事おきそうです (笑)
いざ 現地へ付くと チョット雲っていましたけど
雨は降りそうに無い感じで ひと安心
走行に向け １通り準備をして
色々 試しながら走ったんだけど 気になるタイムは・・・
慣熟走行終わった 直後の２周目でした (笑)
んー 難しい・・・なぁ
今回 少しはタイムアップしたけど・・・
そんなに攻めてないんですよね・・・
途中 走ってて ナンだか 加給圧安定しないし・・・
壊れた！？ かも・・・
早々に切り上げても すでに遅し？かな （涙）
嫌な予感！ 満点で無事に？ 帰宅しました
ちょっと 凹むなぁー！
車も仕上がって？ ルンルン気分で早朝 自宅を出て♪
目指せ ＦＳＷ！
途中 河口湖方面 分岐してすぐ
何度も 応募しているんだけど・・・
イツモはずれです (笑)
恨みを込めてぇ～ (笑) リニアの高架をパチリ♪
この時点で リニアは何キロ出ているのかな？
ラッキーな方は すっげー 勢いで走るの見れるんでしょうねぇ
朝の富士山 おはようさん (^^ゞ
何となく 綺麗な富士山見れると 良い事おきそうです (笑)
いざ 現地へ付くと チョット雲っていましたけど
雨は降りそうに無い感じで ひと安心
走行に向け １通り準備をして
いざ 本コース！
色々 試しながら走ったんだけど 気になるタイムは・・・
慣熟走行終わった 直後の２周目でした (笑)
んー 難しい・・・なぁ
今回 少しはタイムアップしたけど・・・
そんなに攻めてないんですよね・・・
途中 走ってて ナンだか 加給圧安定しないし・・・
壊れた！？ かも・・・
早々に切り上げても すでに遅し？かな （涙）
嫌な予感！ 満点で無事に？ 帰宅しました
ちょっと 凹むなぁー！
2007年10月19日
これで ひと安心 (^^)
少し前から 解ってはいたのですが・・・ ^^;
タイロッドの交換をして来ました
オイルクーラーを取り付けした時に 何気なく
タイヤを左右に振ると・・・
カク カク 動くじゃ ありませんか！
取りあえず ブーツを取って点検すると・・・
「地獄に仏で」 ラック本体は無事でした ^^;
ふぅ～ ステアリング・ラックが昇天したかと思いましたよ
しかし 交換作業すると アライメント調整やステアリングの位置
（センター合わせ）等 ちと厄介な作業です
で 交換した部品を見てみますと
グリスの部分は サビと混ざったような・・・ ^^;
そんだけ 鉄の部分が磨り減った？ ん だろうなぁ
ハイグリップなタイヤで苛めた結果なのかな？
まぁ 消耗品って事で諦めますが
もしも 気づかないで サーキット行っていたらと思うと・・・
こわぁ～ ^^;
まっ！ これで安心して乗れますね
タイロッドの交換をして来ました
オイルクーラーを取り付けした時に 何気なく
タイヤを左右に振ると・・・
カク カク 動くじゃ ありませんか！
取りあえず ブーツを取って点検すると・・・
「地獄に仏で」 ラック本体は無事でした ^^;
ふぅ～ ステアリング・ラックが昇天したかと思いましたよ
しかし 交換作業すると アライメント調整やステアリングの位置
（センター合わせ）等 ちと厄介な作業です
で 交換した部品を見てみますと
グリスの部分は サビと混ざったような・・・ ^^;
そんだけ 鉄の部分が磨り減った？ ん だろうなぁ
ハイグリップなタイヤで苛めた結果なのかな？
まぁ 消耗品って事で諦めますが
もしも 気づかないで サーキット行っていたらと思うと・・・
こわぁ～ ^^;
まっ！ これで安心して乗れますね
2007年10月17日
HID
もともと 純正OPのHIDなんですけど
サン自動車工業さんのHIDなんですよね
新車からだから もうすぐ６年って所です
最近になって 左のライトの点灯がチラツキ初めて
手持ちのスペアのバーナーに変えたら チラツキも無いので
こりゃ バーナーの寿命が来たな！ と 判断！
折角 変えるならと ６０００Ｋにしちゃいました
ノーマルのバーナーより流石に白っぽいですね
見た目も◎だし 結構 良い色合いだと満足でした♪
今の主流？なのか ６０００Ｋのバーナーは安いし
良い買い物できました♪
ちなみに 多少 ハーネスの工作しなくちゃダメだけど
２個で５０００円以下でしたよ ラッキー (^^)
まぁ 耐久性は？コレからぁ～ですけどね (笑)
サン自動車工業さんのHIDなんですよね
新車からだから もうすぐ６年って所です
最近になって 左のライトの点灯がチラツキ初めて
手持ちのスペアのバーナーに変えたら チラツキも無いので
こりゃ バーナーの寿命が来たな！ と 判断！
折角 変えるならと ６０００Ｋにしちゃいました
ノーマルのバーナーより流石に白っぽいですね
見た目も◎だし 結構 良い色合いだと満足でした♪
今の主流？なのか ６０００Ｋのバーナーは安いし
良い買い物できました♪
ちなみに 多少 ハーネスの工作しなくちゃダメだけど
２個で５０００円以下でしたよ ラッキー (^^)
まぁ 耐久性は？コレからぁ～ですけどね (笑)
2007年10月09日
やっとこさ
オイルクーラー 取り付けしました ^^;
夏にキャンペーンで購入したのですが・・・
走る予定も無かったし・・・
今年の暑さでは 作業する気も失せます (笑)
で 取り付けしたのは トラストの汎用スタンダードの１３段です
最初 助手席側のバンパー裏かとも思ったんですが
万が一 パンパー擦る様な事になると。。。
お亡くなり確実！ なので (笑)
出先で ちょっとぶつけられて オイルがボタボタ出て来たら
洒落になりませんからねぇ ^^;
オーソドックスに ラジエター前にしました
ここで有れば 多少 クラッシュしても大丈夫でしょう
効果は？ですが きっと １１月の走行会では威力を
発揮？してくれるでしょう (笑)
夏にキャンペーンで購入したのですが・・・
走る予定も無かったし・・・
今年の暑さでは 作業する気も失せます (笑)
で 取り付けしたのは トラストの汎用スタンダードの１３段です
最初 助手席側のバンパー裏かとも思ったんですが
万が一 パンパー擦る様な事になると。。。
お亡くなり確実！ なので (笑)
出先で ちょっとぶつけられて オイルがボタボタ出て来たら
洒落になりませんからねぇ ^^;
オーソドックスに ラジエター前にしました
ここで有れば 多少 クラッシュしても大丈夫でしょう
効果は？ですが きっと １１月の走行会では威力を
発揮？してくれるでしょう (笑)
2007年10月04日
私にとってのスカイラインと言えば・・・ ^^;
新しいスカイラインGTRの予約も始まったそうで
実物早く見てみたいなぁ
ま 今時スカイラインって聞いて興奮するのは 親父連中でしょう (笑)
そんな親父も過去2台程 お付き合いしていました
最初のスカはGC211 そう角目の方です
まだ１０代の頃でした
中古で 車検取って50万位の買い物でした (笑)
当時 すでにDR30 SA22C GA70等が走り回っていた時代でしたね
なにせ 就職して一年位だったから安月給だったので
精一杯なお買い物でした
そんでも さすがL型エンジン！ いじると そこそこ速いんですよ
直線だけは！ この当時の車達と同等以上の走りは出来ました
コーナーは・・・ サニーの方が速かった ^^;
見かけだけの シャコタンだったんで 今になって思えば当然です
仕舞いには イジリ倒し過ぎて資金難に陥り 後輩に売却 （涙）
いい思い出になりましたぁ～
弄りすぎは 財布に厳しいです (笑)
もう ボンネットが揺れるような車は作らない！と決めましたね
この時は。。。 (笑)
解る人だけでスル～して下さい (笑)
そして ウン十年たって R33乗った時は ビックリだったな
R32のハンドリングも良かったけど オシリ出やすい印象だったのが
R33になったら ハンドリング◎オシリやや出るけど前に進むんですよね
この差は大きかったなぁ
注）タイプMでの 個人的な感想です
まぁ ノーマル車の比較でそう思った訳です
そんなこんなで 購入しちゃったのが R33のタイプMです
カッコも悪く あんまり人気無かったけど 走りは良かったなぁ
結局 ３３も手放す事になるんですが (笑)
私にとっての スカイラインって「愛人」みたいなモノ？
だって 金食いムシだったんですもん
まぁ そんだけ魅力の在った 車でしたね♪
実物早く見てみたいなぁ
ま 今時スカイラインって聞いて興奮するのは 親父連中でしょう (笑)
そんな親父も過去2台程 お付き合いしていました
最初のスカはGC211 そう角目の方です
まだ１０代の頃でした
中古で 車検取って50万位の買い物でした (笑)
当時 すでにDR30 SA22C GA70等が走り回っていた時代でしたね
なにせ 就職して一年位だったから安月給だったので
精一杯なお買い物でした
そんでも さすがL型エンジン！ いじると そこそこ速いんですよ
直線だけは！ この当時の車達と同等以上の走りは出来ました
コーナーは・・・ サニーの方が速かった ^^;
見かけだけの シャコタンだったんで 今になって思えば当然です
仕舞いには イジリ倒し過ぎて資金難に陥り 後輩に売却 （涙）
いい思い出になりましたぁ～
弄りすぎは 財布に厳しいです (笑)
もう ボンネットが揺れるような車は作らない！と決めましたね
この時は。。。 (笑)
解る人だけでスル～して下さい (笑)
そして ウン十年たって R33乗った時は ビックリだったな
R32のハンドリングも良かったけど オシリ出やすい印象だったのが
R33になったら ハンドリング◎オシリやや出るけど前に進むんですよね
この差は大きかったなぁ
注）タイプMでの 個人的な感想です
まぁ ノーマル車の比較でそう思った訳です
そんなこんなで 購入しちゃったのが R33のタイプMです
カッコも悪く あんまり人気無かったけど 走りは良かったなぁ
結局 ３３も手放す事になるんですが (笑)
私にとっての スカイラインって「愛人」みたいなモノ？
だって 金食いムシだったんですもん
まぁ そんだけ魅力の在った 車でしたね♪
前から見るより オシリの方が魅力的だったなぁ ＞３３
また２ドア乗れる日が来れば スカイライン乗ってみたいねぇ
2007年09月25日
プチ リペアァ
折角の キャリパーのクリアーが 相当前から
剥がれてしまっていて 気になっていたんですよね
古いクリアー 剥がして リペイントしてきました
遠目では 艶が戻って 新品？ （大袈裟？）
近くで見ると ×ですけどねぇ (笑)
まぁ 一年位は大丈夫？かな？
剥がれてしまっていて 気になっていたんですよね
古いクリアー 剥がして リペイントしてきました
遠目では 艶が戻って 新品？ （大袈裟？）
近くで見ると ×ですけどねぇ (笑)
まぁ 一年位は大丈夫？かな？
2007年09月20日
間に合うかなぁ？
某タイヤ屋さん主催の走行会のお知らせが届いていました ^^;
妻が来ていたの忘れてて・・・ 只今 発掘されました (笑)
走行日は11月なので まだ先の予定ですけど いつもノンビリ構えて
居るので 走行3日前から メチャメチャになるんですよね
いつもの事と言えばそうなんだけど (笑)
今回 早めにセットアップしておこう！ と心に決めるのでした
ただ 作業考えると 憂鬱ですけど 頑張ってみます・・・
作業状況は 後程 出来たら・・・
更新してみます・・・
です
妻が来ていたの忘れてて・・・ 只今 発掘されました (笑)
走行日は11月なので まだ先の予定ですけど いつもノンビリ構えて
居るので 走行3日前から メチャメチャになるんですよね
いつもの事と言えばそうなんだけど (笑)
今回 早めにセットアップしておこう！ と心に決めるのでした
ただ 作業考えると 憂鬱ですけど 頑張ってみます・・・
作業状況は 後程 出来たら・・・
更新してみます・・・
です
折角なので昨年の画像でも貼ってみよう
これを見て 明日の活力に・・・ならんかなぁ (笑)
2007年03月15日
TC1000 走行会参加して来ました
３月１５日 ＫＳＰエンジニアリング
ＴＣ１０００走行会に参加して来ました
天気予報では 曇天もしくは雨？の予報でしたが
風が少々強かったですが 天気に恵まれました
初めて走るサーキットですが 基本的な運転を求められる？
サーキットレイアウトですね
ここ 数年タイヤに頼った走りをしていたので （Ｓタイヤ）
町海苔仕様で どこまで走れる？って感じで挑みました
ランエボ用の純正ラジアルタイヤでも
ソコソコは走れる手ごたえは 有りますが・・・・
ひとつ ひとつの動作をキッチリこなさないと思うように
車が動いてくれません (ToT)/~~~
まるで「ジムカーナ」テキなスキルを求められる感じで
下手さ爆発？くらい どの周も「納得できる走り」
なんて 出来ません！ ｗ
１つ１つの動作 ブレーキ掛けながら ステアを切り始める等
確認しながら 何処まで行けるか？を課題に
３ヒート目位からタイムも安定してきました
たまには 頭は疲れますが 考える事（意識しながら）
も必要だなぁー
などと思った 走行会でした (^^ゞ
気になるタイム等は ベスト ４４秒１１２
４ヒート目の最終ラップで出したタイムが本日のベストでした
次回また行ってみようかな！？
結構 いい練習になりましたよ
ＴＣ１０００走行会に参加して来ました
天気予報では 曇天もしくは雨？の予報でしたが
風が少々強かったですが 天気に恵まれました
初めて走るサーキットですが 基本的な運転を求められる？
サーキットレイアウトですね
ここ 数年タイヤに頼った走りをしていたので （Ｓタイヤ）
町海苔仕様で どこまで走れる？って感じで挑みました
ランエボ用の純正ラジアルタイヤでも
ソコソコは走れる手ごたえは 有りますが・・・・
ひとつ ひとつの動作をキッチリこなさないと思うように
車が動いてくれません (ToT)/~~~
まるで「ジムカーナ」テキなスキルを求められる感じで
下手さ爆発？くらい どの周も「納得できる走り」
なんて 出来ません！ ｗ
１つ１つの動作 ブレーキ掛けながら ステアを切り始める等
確認しながら 何処まで行けるか？を課題に
３ヒート目位からタイムも安定してきました
たまには 頭は疲れますが 考える事（意識しながら）
も必要だなぁー
などと思った 走行会でした (^^ゞ
気になるタイム等は ベスト ４４秒１１２
４ヒート目の最終ラップで出したタイムが本日のベストでした
次回また行ってみようかな！？
結構 いい練習になりましたよ
2007年01月16日
AUTO SALON 2007 Tokyo
１月１４日 最終日の東京オートサロンへ行って来ました
友人達は 先に幕張メッセへ車で行っております （汗）
すでに １０時を回っているので メッセ周辺のパーキングには
止めれないでしょう
しょうがないので 電車で行く事にしました
帰りは送ってもらおう ｗ
電車で行くので 子供も連れて行きました
電車が来る前の ニコニコ顔
こうなるのを 映像で捕らえました (-_-)/~~~ピシー!ピシー!
どうしても 信号が気になるそうです
しょうがないので 「海浜幕張駅」まで筋トレです
やっとこさ 駅に到着 !(^^)! 筋トレから開放♪
駅から５分位で メッセに到着です
中に入ると
凄い人なので 迷子にならないよう 注意が必要です
いざ 戦場へ！
しかし 子供には 人のおしりしか 見えないようなので ｗ
肩車しながら あちこち見学しました ｗ また筋トレです
とりあえず 三菱コーナーで 新しいデリカを見学
以外にコンパクトな車です
こんな 軽自動車もいいなぁ
欲しくなっちゃいます ｗ
友人達は 先に幕張メッセへ車で行っております （汗）
すでに １０時を回っているので メッセ周辺のパーキングには
止めれないでしょう
しょうがないので 電車で行く事にしました
帰りは送ってもらおう ｗ
電車で行くので 子供も連れて行きました
電車が来る前の ニコニコ顔
電車へ乗り込みます
先頭車 大好きなのは良いのですが・・・・
こうなるのを 映像で捕らえました (-_-)/~~~ピシー!ピシー!
どうしても 信号が気になるそうです
しょうがないので 「海浜幕張駅」まで筋トレです
やっとこさ 駅に到着 !(^^)! 筋トレから開放♪
駅から５分位で メッセに到着です
中に入ると
凄い人なので 迷子にならないよう 注意が必要です
いざ 戦場へ！
しかし 子供には 人のおしりしか 見えないようなので ｗ
肩車しながら あちこち見学しました ｗ また筋トレです
とりあえず 三菱コーナーで 新しいデリカを見学
以外にコンパクトな車です
こんな 軽自動車もいいなぁ
欲しくなっちゃいます ｗ
LEDのディスプレー付きのナンバーカバーがいいですねぇ ｗ
この後 休み休み全部回って 友人の車で帰りました !(^^)!
いやいや 車ってラクですねぇ (笑)
2006年12月15日
朝から いいモノもらいました・・・・・
先日 12日の通勤途中の出来事
いきなり バンバン！ ビシッ！
ありがとね そこのトラックくん （怒）
本日 ガラス入れ換えたよ
ボンネットは直すの諦めました （涙）
2006年11月28日
初ＦＳＷ走行会 行って来ました
１１月１８日 主催者 千歳自動車さま
多賀弘明走行会に行って来ました
ビッツレースやアルテッツァレースに参戦している
千歳自動車さんの主催走行会です
走行前の準備
朝方は雲も少なく きれいな富士山を拝んで
走行準備です
あとは ゼッケン貼るだけです
一通り準備も終わり ドラミの時間
何故か ドラミはＴＭＳＣさん
非公式な走行会なのかな？ ｗ
以前 ジムカーナコースでお世話になった方もマイクをニギニギして
ご説明してました
走行会の雰囲気はアットホームな感じで ファミリーで来て
いらっしゃる方達もかなり見受けられましたね
走行会テキには 割と初心者向けかな ｗ
台数も多く ７２台だそうです （爆）
ランチパーティ付きで￥１６０００円は有る意味 バリューです ｗ
気を取り直し 走行の方へ ｗ
友人撮影
ここはダンロップコーナーです
３００Ｒで走行中 一段がコーナーへ
違う意味で迫力満点 ｗ
真っ赤なテールがピーカピカ
立ち上がり１３Ｒまで
ここら辺は 新しいコーナーなので色々なラインを勉強？しながら
走行しましたが 必ずと言ってよい程 他車が居るので
イマイチ判りません ｗ
最終コーナーを抜け メインストレート
初めて この車で５速全開
６０００回転チョット回って計算上は２３０キロくらい
正直 迫力ないなぁ （涙） おそ
結果この日の最高タイム
しゅうりょーーう チン♪
想像より相当わる！ ｗ
少々 凹みも有り 台数も多くって（言い訳）
次回行く時は 某走行会かな
あそこだったら 皆さん慣れてますから
そこそこ チャレンジ出来るかな
車載ビデオを叩き込んで（学習とも言う）
次回は来年！
あ 色々手直ししんないと ダメダメっす ｗ
多賀弘明走行会に行って来ました
ビッツレースやアルテッツァレースに参戦している
千歳自動車さんの主催走行会です
走行前の準備
朝方は雲も少なく きれいな富士山を拝んで
走行準備です
あとは ゼッケン貼るだけです
一通り準備も終わり ドラミの時間
何故か ドラミはＴＭＳＣさん
非公式な走行会なのかな？ ｗ
以前 ジムカーナコースでお世話になった方もマイクをニギニギして
ご説明してました
走行会の雰囲気はアットホームな感じで ファミリーで来て
いらっしゃる方達もかなり見受けられましたね
走行会テキには 割と初心者向けかな ｗ
台数も多く ７２台だそうです （爆）
ランチパーティ付きで￥１６０００円は有る意味 バリューです ｗ
気を取り直し 走行の方へ ｗ
友人撮影
ここはダンロップコーナーです
３００Ｒで走行中 一段がコーナーへ
違う意味で迫力満点 ｗ
真っ赤なテールがピーカピカ
立ち上がり１３Ｒまでここら辺は 新しいコーナーなので色々なラインを勉強？しながら
走行しましたが 必ずと言ってよい程 他車が居るので
イマイチ判りません ｗ
最終コーナーを抜け メインストレート
初めて この車で５速全開
６０００回転チョット回って計算上は２３０キロくらい
正直 迫力ないなぁ （涙） おそ
結果この日の最高タイム
しゅうりょーーう チン♪
想像より相当わる！ ｗ
少々 凹みも有り 台数も多くって（言い訳）
次回行く時は 某走行会かな
あそこだったら 皆さん慣れてますから
そこそこ チャレンジ出来るかな
車載ビデオを叩き込んで（学習とも言う）
次回は来年！
あ 色々手直ししんないと ダメダメっす ｗ
2006年11月04日
ＦＳＷ 走行会へ向けて・・・続
当時 ２台所有していた
パジェロとスカイラインの車両維持費高騰の為 ｗ
１台にしましょう みたいな話が持ち上がり
パジェロも翌年から自動車税１０％アップ
スカイラインも残して欲しいけど 走り専門の車？みたいな感じで
却下・・・（涙）
そしたら 庶民の味方！
バンタイプなワゴン車にしましょう と言う事で
（以前 マークⅡワゴンを所有してましたので 奥様すんなり了承）
レガシー ステージア レグナム ３種候補に挙がり
全てマニュアル車
この年になると「ボケ防止」です ｗ
色々 検討してみると
レガシー 今更 ４気筒は・・・（奥様一番のお気に入り）
ステージア 2.6ＲＳ 魅力テキだなぁ 速いんだろうなぁ
でも金掛かりそう・・・
レグナム 折からのリコール問題で安い・・・
ランエボみたいな装備も付いてる
Ｖ６ツインターボ なんか偉そう ｗ
気持ちはレグナム と言う事で 即効 仕入れました ｗ
ノーマルだったレグナムくんも
数年経つと・・・アレやコレやパーツとっかえて
スカイライン状態に
日頃 お子様の保育園送迎や通勤に使ってますので
サスも柔らかめ Ｆ９ｋ Ｒ６Ｋでしたが
いよいよ ＦＳＷに向けリハビリがてらに
サス交換して乗ってみると （Ｆ１２ｋへ）
以外に乗り心地 いいかもぉー♪
（家族内ではウソつき呼ばわり）
ま 今回 お初サーキットなので バネ柔らかめで様子見に
このまま行って来ようかと 思います
パジェロとスカイラインの車両維持費高騰の為 ｗ
１台にしましょう みたいな話が持ち上がり
パジェロも翌年から自動車税１０％アップ
スカイラインも残して欲しいけど 走り専門の車？みたいな感じで
却下・・・（涙）
そしたら 庶民の味方！
バンタイプなワゴン車にしましょう と言う事で
（以前 マークⅡワゴンを所有してましたので 奥様すんなり了承）
レガシー ステージア レグナム ３種候補に挙がり
全てマニュアル車
この年になると「ボケ防止」です ｗ
色々 検討してみると
レガシー 今更 ４気筒は・・・（奥様一番のお気に入り）
ステージア 2.6ＲＳ 魅力テキだなぁ 速いんだろうなぁ
でも金掛かりそう・・・
レグナム 折からのリコール問題で安い・・・
ランエボみたいな装備も付いてる
Ｖ６ツインターボ なんか偉そう ｗ
気持ちはレグナム と言う事で 即効 仕入れました ｗ
ノーマルだったレグナムくんも
数年経つと・・・アレやコレやパーツとっかえて
スカイライン状態に
日頃 お子様の保育園送迎や通勤に使ってますので
サスも柔らかめ Ｆ９ｋ Ｒ６Ｋでしたが
いよいよ ＦＳＷに向けリハビリがてらに
サス交換して乗ってみると （Ｆ１２ｋへ）
以外に乗り心地 いいかもぉー♪
（家族内ではウソつき呼ばわり）
ま 今回 お初サーキットなので バネ柔らかめで様子見に
このまま行って来ようかと 思います
2006年11月04日
ＦＳＷ 走行会へ向けて・・・
久しぶりの 富士スピードウェイ 本コース
旧コース 最後の走行会へ行ってから何年たったかな？
調べて見たら４年前・・・んー 年取るわけだ
あの頃は コース閉鎖前で よくＦＩＳＣＯ行ってました
最後の走行会は「木村タイヤ」さん での走行会かな
当日の様子
最後に相応しい 最高の天気で 仲間3人でバトルしたのが懐かしい
結局 この日 Ｐ－ＬＡＰでの最高タイムは1分50秒７
悔しいぃ
夢の５０秒切りは出来ませんでした
目標だった５０秒
車の状態が良かっただけに残念でした
あれから ４年
車を換えて数年ぶりに 新しくなった富士スピードウェイへ
楽しんできます
旧コース 最後の走行会へ行ってから何年たったかな？
調べて見たら４年前・・・んー 年取るわけだ
あの頃は コース閉鎖前で よくＦＩＳＣＯ行ってました
最後の走行会は「木村タイヤ」さん での走行会かな
当日の様子
最後に相応しい 最高の天気で 仲間3人でバトルしたのが懐かしい
結局 この日 Ｐ－ＬＡＰでの最高タイムは1分50秒７
悔しいぃ
夢の５０秒切りは出来ませんでした
目標だった５０秒
車の状態が良かっただけに残念でした
あれから ４年
車を換えて数年ぶりに 新しくなった富士スピードウェイへ
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